Oggi non vogliamo parlare di "scie chimiche" e "Geoingegneria", anche se l'immagine qui sopra ne ha tutti i tratti salienti. No oggi non parleremo di quel fenomeno che va avanti da oltre cinquanta anni come le irrorazini fatte nel Vietnam negli anni sessanta denominata "Operazione Popeye".
Oggi parliamo dell'inquinamento rilasciato dagli aviogetti e navi in tutto il mondo, inquinamento mai messo in discussione per la famigerata CO2 che, tutti i governi (proni) sono pronti ad infliggere tasse e balzelli, nonché carbontax a riscaldamenti urbani e autovetture.
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L’ETERNO ESCLUSO – SMOG CON LE ALI
Quanto inquina un aereo?
Molto. Moltissimo. Inquinano in alto e in basso. E parliamo soltanto dei voli ‘normali’.
Molto. Moltissimo. Inquinano in alto e in basso. E parliamo soltanto dei voli ‘normali’.
I viaggi low-cost hanno aumentato considerevolmente il traffico aereo e
sta crescendo: secondo i dati IATA – International Air Transport
Association – ogni giorno partono circa 200mila voli in tutto il mondo,
per un totale di passeggeri di oltre 30 milioni. Cresce quindi anche
l’inquinamento nei cieli, visto che gli aerei sono alimentati da cherosene avio…
Più di 600 milioni di tonnellate di anidride carbonica ogni anno vengono rilasciati dagli aerei nella troposfera e nella bassa stratosfera, insieme a ossidi di azoto e ALTRO. Sono aree dove solitamente non arriva l’inquinamento terrestre, e inoltre la troposfera è lo strato dove avviene la maggior parte dei fenomeni di carattere meteorologici, causati dalla circolazione delle masse d’aria e che danno vita ai venti, alle nuovole e alle precipitazioni atmosferiche.
L’inquinamento aereo è maggiore rispetto a quello dei mezzi di superficie. Insieme al trasporto navale, può vantare la più alta quantità di emissioni.
E’
mai possibile che gli aeroporti, come primaria fonte di emissioni
gassose per un area ben più vasta del sedime aeroportuale, siano ancora
trascurati nei provvedimenti a tutela dei cittadini e per la riduzione
dell’impatto in atmosfera, PM 10 compreso?
E’ mai possibile che gli esperti del clima NON hanno considerate le emissioni del traffico aereo e navi un problema.
Chi inquina paga?
Chi inquina paga?
Non tutti.
SMOG CON LE ALI.
INCHIESTA di MARCO AMENDOLA – DOCUMENTI-VIDEO
Come
tutti i mezzi di trasporto anche gli aerei inquinano: ecco come, quanto
e con quali impatti sull’ambiente. In questa pagina sono consultabili
e disponibili tutti i documenti ufficiali riguardo il settore aereo.
Inchiesta scritta e prodotta da Marco Amendola, giornalista. Testo
disponibile in licenza Creative Commons CC BY-ND 4.0 VEDI QUI
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Cliccando sull'immagine qui sotto puoi vedere il traffico aereo in tempo reale
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