Articolo pubblicato da Straker sui commenti del blog:
Tradotto e curato da wlady
Out Of The Blue
Programmi Neri, droni spaziali e il debutto delle offensive militari statunitensi per la meteorologia e il tempo da usare come arma
(autore: Keith Harmon Snow)
La US Navy e la Air Force ha condotto numerosi esperimenti e sistematica cloud seeding dal 1948 -1950 e questi hanno dimostrato la promessa iniziale dell'arena ENMOD [22] A partire dal 1951 -. Nel 1953 hanno condotto il progetto Artificial Nucleazione Cloud (AEN), un progetto in grande scala nel sud-ovest di Washington. Dai primi anni 1950, circa il 10% della superficie intera degli Stati Uniti era sotto operazioni commerciali di cloud-seeding, con un budget di '$ 3-5 milioni di euro che sarebbero stati spesi ogni anno. I servizi di pubblica utilità come la Pacific Gas and Electric (PG & E) e la Southern California Edison Co. hanno mantenuto ampi programmi nel corso degli anni 1950 e 1960. [23]
Nel 1952 la Casa Bianca ha avuto un consigliere speciale per la modificazione del clima. Il presidente Eisenhower ha creato il comitato consultivo degli Stati Uniti per il controllo del tempo nel 1953. Il capitano Howard T. Orville (USN, Ret.) È stato nominato presidente di quello che divenne noto come "Il Comitato Orville". Orville era stato nel comitato direttivo (Dr. Irving Langmuir) Progetto Cirrus, e la sua nomina è la conferma de facto per il successo del Progetto Cirrus. [24]
Già nel 1953, Herbert Appleman del Servizio meteo degli Stati Uniti Air ha notato che le scie - scie di condensazione - formate da vapore acqueo e altri gas di scarico che escono dal tubo di scappamento di un motore jet può portare alla formazione diffusa di nubi che possono persistere e. I generatori di ioduro d'argento montati su aerei seminano nubi a nuove altezze, gli unici risultati simili della semina, sono stati raggiunti dopo dai ricercatori del Naval Research Laboratory (NRL) il carbonio (nero) utilizzato veniva disperso da aerei. Il nero carbonio, metodo di polveri di carbone, dispersi dal jet post-bruciatori, è lo stesso proposto come una delle armi tattiche future della scena ENMOD. Ricordiamo, come già rilevato in uno, dei precedenti articoli ed estratto da Airforce 2025 :
Le numerose tecniche di dispersione sono già state studiate, ma il più conveniente metodo sicuro, e discusso è l'uso di postbruciatori del tipo motori a reazione per generare particelle di carbonio durante il volo attraverso l'aria mirata. Se queste tecnologie UAV sono state combinate con tecnologie stealth e polvere di carbonio, il risultato potrebbe essere un aereo UAV invisibile ai radar mentre era in rotta per l'area di destinazione, che potrebbe creare spontaneamente polvere di carbone in qualsiasi luogo.
Le commerciali colture di spolveri pilotate, erano stati precedentemente assunte per seminare la polvere di carbonio nero per l'Air Force - nel 1950 [25] L'Air Force non ha mancato di notare che il 'potenziale assorbimento solare "di polvere di carbone nero le rende una scelta rapida "per migliorare le precipitazioni nella mesoscala [atmosferica], generando cirri e cumulonembi per migliorare (temporali) le nubi in zone altrimenti a secche". [26]
I primi tentativi di operazioni ENMOD che hanno utilizzato i flussi di scarico di motori a reazione in volo per disperdere agenti di cloud-seeding sono stati brevemente descritti nel precedente punto 2. Per iniziare questa sezione i lettori dovrebbero cominciare con l'osservare che l'Air Force 2025 ENMOD il documento descrive le operazioni di erogazione sulla base delle sostanze attraverso i post-combustori dei motori a reazione.
Numerose tecniche di dispersione sono già state studiate, ma il più conveniente, sicuro metodo discusso e effettivo è l'uso di postbruciatori del tipo motori a reazione per generare particelle di carbonio durante il volo mirato attraverso l'aria. Questo metodo si basa sulla iniezione di carburante idrocarburo liquido in gas post-combustore di combustione. [176] Naturalmente, ai militari interessa il programma della modifica della ionosfera con (l'HAARP) che per i militari ha un beneficio sulle comunicazioni, siamo di nuovo qui a raccontare che "nessun militare conosce la realizzazione di questa tecnologia e le sue applicazioni". [177] La cosa è più che allarmante, tuttavia, è la prova che gli agenti dispersi con questi metodi non sono affatto 'sicuri" come descritto sopra.
Questo argomento ENMOD, eufemisticamente noto come scie di condensazione - per scie di condensazione - scie chimiche, ma in modo più appropriato doppiati - per scie chimiche - è diventata una grande area di inchiesta pubblica e di allarme, come dimostra la serie di critiche e le analisi pubblicate su Internet, i gruppi di cittadini che prendono l'azione contro di esse, e le petizioni al Congresso degli Stati Uniti chiedendo una completa scala di indagine.
Secondo la US Air Force le scie di condensazione: ? scie o scie di condensazione si formano sopra 33.000 piedi quando lo scarico del motore a caldo e condensa momentaneamente in cristalli di ghiaccio con sottili scie di vapore che rapidamente svaniscono, come la scia che si forma dietro la barca in mare aperto, .
? scie chimiche: Scie chimiche o le scie chimiche assomigliano scie di condensazione, ma sono molto più spesse. Invece di dissipare rapidamente, le scie chimiche proliferano per ore, diffondendosi in aria e unendosi insieme per formare un sottile velo bianco che persiste per tutto il giorno.
Secondo un grande gruppo di ricerca di un cittadino: dal 1998, la US Air force, aerei cisterna hanno spruzzato intensamente ampi pennacchi bianchi su praticamente tutte le principali città e aree rurali negli Stati Uniti e Canada. Un rapporto sulle scie chimiche e aerei che spruzzavano, sono stati avvistati in Inghilterra, Europa, Australia, Messico, Bahamas, Brasile, Croazia e Puerto Rico. Migliaia di testimoni oculari, tra cui piloti, ufficiali di polizia e personale militare. Hanno visto fino a otto o più Tanker posare scie chimiche in X-modelli, file parallele, tic-tac-toe, on-off o linee tratteggiate [178]
Secondo l 'esperto e autore ENMOD e la dottoressa Rosalie Bertell ci dicono: "Sono assolutamente certa che le scie chimiche sono un fatto incontestabile e stanno accadendo". [179]
Note dell'autore Bob Fitrakis:
"I modelli di griglia dei jet sulle scie chimiche avvistate in tutto il mondo occidentale, sia probabile che l'applicazione di queste [Unione Sovietica] ENMOD alle nuove tecnologie vengano usate per usi militari e civili."
"Il brevetto US numero 6315213 ... è descritto come un metodo per modificare il tempo e riguarda il pubblico. Uno scienziato di Wright-Patterson della Base Air Force riconosce che gli aerei stanno spruzzando sale di bario, fibre polimeriche [leggi: plastica], Ossido di alluminio e altre sostanze chimiche in atmosfera sia per modificare il tempo che per scopi militari, di comunicazione "
"Il 24 aprile 2001, i New York Times ha riferito che [il padre della bomba H, Edward] Teller" ha promosso l'idea di manipolare l'atmosfera della Terra per contrastare il riscaldamento globale. "Le simulazioni al computer per l'uso di ossido di alluminio per contrastare riscaldamento globale provengono dal Lawrence Livermore Laboratory Armi, dove Teller funge da Emerito direttore."
"L'investigativo giornalista William Thomas ritiene che vi sia un legame tra il recente aumento di asma, allergie e malattie respiratorie superiori e l'irrorazione chimica. Suona pazzesco? Ricordate, sembrava assurdo quando i rapporti della prima volta che il governo aveva condotto esperimenti sulla radioattività cittadini statunitensi ed il rilascio di radiazioni dalle centrali nucleari per testare l'effetto sulle popolazioni dei civili. Sembrava strano, quando le prime notizie filtrate che il governo era impegnato nel progetto MK-ULTRA esperimenti di controllo mentale con LSD. La CIA e la Defense Intelligence Agency ha ammesso che erano responsabili di molti degli avvistamenti UFO nel 1950, al fine di spiegare la sperimentale tecnologia militare ". [180]
La Sorveglianza Raytheon e Reconnaissance Systems Division produce una vasta gamma di "altamente avanzati sensori tattici e strategici "per aria maggiore e programmi spaziali: i prodotti di punta [erano] schierati in Afghanistan a supporto dell'operazione Enduring Freedom, tra cui la Integrated Suite sensore a bordo del Global Hawk (UAV) e AAS-52 MultiSpectral Targeting System a bordo l'RQ-1 Predator (UAV). A 2001 aggiudicazione dell'appalto è di aggiornare la capacità di raccolta di informazioni della U-2 aeromobili. Raytheon fornisce le tattiche Stazioni di comando del sistema di terra per le grandi UAV programmi, tra cui Global Hawk, RQ-1 Predator, Shadow and Fire Scout UAV. Raytheo Servizi Tecnici fornisce il supporto per circa 50 scienziati che lavorano per tutto l'inverno al Polo Sud. [187]
Nel 1952 la Casa Bianca ha avuto un consigliere speciale per la modificazione del clima. Il presidente Eisenhower ha creato il comitato consultivo degli Stati Uniti per il controllo del tempo nel 1953. Il capitano Howard T. Orville (USN, Ret.) È stato nominato presidente di quello che divenne noto come "Il Comitato Orville". Orville era stato nel comitato direttivo (Dr. Irving Langmuir) Progetto Cirrus, e la sua nomina è la conferma de facto per il successo del Progetto Cirrus. [24]
Già nel 1953, Herbert Appleman del Servizio meteo degli Stati Uniti Air ha notato che le scie - scie di condensazione - formate da vapore acqueo e altri gas di scarico che escono dal tubo di scappamento di un motore jet può portare alla formazione diffusa di nubi che possono persistere e. I generatori di ioduro d'argento montati su aerei seminano nubi a nuove altezze, gli unici risultati simili della semina, sono stati raggiunti dopo dai ricercatori del Naval Research Laboratory (NRL) il carbonio (nero) utilizzato veniva disperso da aerei. Il nero carbonio, metodo di polveri di carbone, dispersi dal jet post-bruciatori, è lo stesso proposto come una delle armi tattiche future della scena ENMOD. Ricordiamo, come già rilevato in uno, dei precedenti articoli ed estratto da Airforce 2025 :
Le numerose tecniche di dispersione sono già state studiate, ma il più conveniente metodo sicuro, e discusso è l'uso di postbruciatori del tipo motori a reazione per generare particelle di carbonio durante il volo attraverso l'aria mirata. Se queste tecnologie UAV sono state combinate con tecnologie stealth e polvere di carbonio, il risultato potrebbe essere un aereo UAV invisibile ai radar mentre era in rotta per l'area di destinazione, che potrebbe creare spontaneamente polvere di carbone in qualsiasi luogo.
Le commerciali colture di spolveri pilotate, erano stati precedentemente assunte per seminare la polvere di carbonio nero per l'Air Force - nel 1950 [25] L'Air Force non ha mancato di notare che il 'potenziale assorbimento solare "di polvere di carbone nero le rende una scelta rapida "per migliorare le precipitazioni nella mesoscala [atmosferica], generando cirri e cumulonembi per migliorare (temporali) le nubi in zone altrimenti a secche". [26]
I primi tentativi di operazioni ENMOD che hanno utilizzato i flussi di scarico di motori a reazione in volo per disperdere agenti di cloud-seeding sono stati brevemente descritti nel precedente punto 2. Per iniziare questa sezione i lettori dovrebbero cominciare con l'osservare che l'Air Force 2025 ENMOD il documento descrive le operazioni di erogazione sulla base delle sostanze attraverso i post-combustori dei motori a reazione.
Numerose tecniche di dispersione sono già state studiate, ma il più conveniente, sicuro metodo discusso e effettivo è l'uso di postbruciatori del tipo motori a reazione per generare particelle di carbonio durante il volo mirato attraverso l'aria. Questo metodo si basa sulla iniezione di carburante idrocarburo liquido in gas post-combustore di combustione. [176] Naturalmente, ai militari interessa il programma della modifica della ionosfera con (l'HAARP) che per i militari ha un beneficio sulle comunicazioni, siamo di nuovo qui a raccontare che "nessun militare conosce la realizzazione di questa tecnologia e le sue applicazioni". [177] La cosa è più che allarmante, tuttavia, è la prova che gli agenti dispersi con questi metodi non sono affatto 'sicuri" come descritto sopra.
Questo argomento ENMOD, eufemisticamente noto come scie di condensazione - per scie di condensazione - scie chimiche, ma in modo più appropriato doppiati - per scie chimiche - è diventata una grande area di inchiesta pubblica e di allarme, come dimostra la serie di critiche e le analisi pubblicate su Internet, i gruppi di cittadini che prendono l'azione contro di esse, e le petizioni al Congresso degli Stati Uniti chiedendo una completa scala di indagine.
Secondo la US Air Force le scie di condensazione: ? scie o scie di condensazione si formano sopra 33.000 piedi quando lo scarico del motore a caldo e condensa momentaneamente in cristalli di ghiaccio con sottili scie di vapore che rapidamente svaniscono, come la scia che si forma dietro la barca in mare aperto, .
? scie chimiche: Scie chimiche o le scie chimiche assomigliano scie di condensazione, ma sono molto più spesse. Invece di dissipare rapidamente, le scie chimiche proliferano per ore, diffondendosi in aria e unendosi insieme per formare un sottile velo bianco che persiste per tutto il giorno.
Secondo un grande gruppo di ricerca di un cittadino: dal 1998, la US Air force, aerei cisterna hanno spruzzato intensamente ampi pennacchi bianchi su praticamente tutte le principali città e aree rurali negli Stati Uniti e Canada. Un rapporto sulle scie chimiche e aerei che spruzzavano, sono stati avvistati in Inghilterra, Europa, Australia, Messico, Bahamas, Brasile, Croazia e Puerto Rico. Migliaia di testimoni oculari, tra cui piloti, ufficiali di polizia e personale militare. Hanno visto fino a otto o più Tanker posare scie chimiche in X-modelli, file parallele, tic-tac-toe, on-off o linee tratteggiate [178]
Secondo l 'esperto e autore ENMOD e la dottoressa Rosalie Bertell ci dicono: "Sono assolutamente certa che le scie chimiche sono un fatto incontestabile e stanno accadendo". [179]
Note dell'autore Bob Fitrakis:
"I modelli di griglia dei jet sulle scie chimiche avvistate in tutto il mondo occidentale, sia probabile che l'applicazione di queste [Unione Sovietica] ENMOD alle nuove tecnologie vengano usate per usi militari e civili."
"Il brevetto US numero 6315213 ... è descritto come un metodo per modificare il tempo e riguarda il pubblico. Uno scienziato di Wright-Patterson della Base Air Force riconosce che gli aerei stanno spruzzando sale di bario, fibre polimeriche [leggi: plastica], Ossido di alluminio e altre sostanze chimiche in atmosfera sia per modificare il tempo che per scopi militari, di comunicazione "
"Il 24 aprile 2001, i New York Times ha riferito che [il padre della bomba H, Edward] Teller" ha promosso l'idea di manipolare l'atmosfera della Terra per contrastare il riscaldamento globale. "Le simulazioni al computer per l'uso di ossido di alluminio per contrastare riscaldamento globale provengono dal Lawrence Livermore Laboratory Armi, dove Teller funge da Emerito direttore."
"L'investigativo giornalista William Thomas ritiene che vi sia un legame tra il recente aumento di asma, allergie e malattie respiratorie superiori e l'irrorazione chimica. Suona pazzesco? Ricordate, sembrava assurdo quando i rapporti della prima volta che il governo aveva condotto esperimenti sulla radioattività cittadini statunitensi ed il rilascio di radiazioni dalle centrali nucleari per testare l'effetto sulle popolazioni dei civili. Sembrava strano, quando le prime notizie filtrate che il governo era impegnato nel progetto MK-ULTRA esperimenti di controllo mentale con LSD. La CIA e la Defense Intelligence Agency ha ammesso che erano responsabili di molti degli avvistamenti UFO nel 1950, al fine di spiegare la sperimentale tecnologia militare ". [180]
La Sorveglianza Raytheon e Reconnaissance Systems Division produce una vasta gamma di "altamente avanzati sensori tattici e strategici "per aria maggiore e programmi spaziali: i prodotti di punta [erano] schierati in Afghanistan a supporto dell'operazione Enduring Freedom, tra cui la Integrated Suite sensore a bordo del Global Hawk (UAV) e AAS-52 MultiSpectral Targeting System a bordo l'RQ-1 Predator (UAV). A 2001 aggiudicazione dell'appalto è di aggiornare la capacità di raccolta di informazioni della U-2 aeromobili. Raytheon fornisce le tattiche Stazioni di comando del sistema di terra per le grandi UAV programmi, tra cui Global Hawk, RQ-1 Predator, Shadow and Fire Scout UAV. Raytheo Servizi Tecnici fornisce il supporto per circa 50 scienziati che lavorano per tutto l'inverno al Polo Sud. [187]
Fonte: http://www.scribd.com/doc/102822064/OUT-OF-THE-BLUE
Tradotto e curato da wlady
